La Belgique s’illustre - elle-aussi… - dans la « déconstuction », voire la destruction même de l’idée européenne. C’est d’autant plus navrant que ce pays fut à l’origine de la
construction européenne avec la création du Bénélux dès 1944… C’est d’autant plus insupportable que c’est avec des prétextes fallacieux de pseudo sécurité qu’elle y travaille… C’est d’autant plus
inadmissible que les libertés individuelles de déplacement à l’intérieur de l’Europe sont en jeu… C’est d’autant plus destructif que sa volonté ne trouvera qu'un seul bénéficiaire, le lobby
automobile (un hasard ?!)...
De quoi s’agit-il ?
Et bien, en cette période de mesures visant à soit-disant faire face à la menace terroriste, le gouvernement belge - particulièrement inspiré... - n’a pas trouvé mieux que de vouloir rendre obligatoire l’identification systématique des voyageurs internationaux prenant les trains, les transports routiers collectifs et les bateaux. Ainsi, dans la continuité de la mise en place du fichier d’un système de recueil des données passagers dans le transport aérien (le fameux fichier PNR « Passager Name Record » proposé par la directive européenne du même nom), le gouvernement belge actuel dirigé par le Premier ministre Charles MICHEL a décidé unilatéralement d’étendre le recueil de données aux transports maritime et terrestre. Contre l’avis même de la Commission Européenne, de la Commission Vie Privée et des professionnels du secteur qui estiment cette extension totalement disproportionnée, inefficace et difficilement réalisable (euphémisme)… Et le pire c'est que cela semble inspirer d'autres gouvernements européens au premier rang duquel se trouve les Pays-Bas ; pays qui fut connu à une autre époque pour sa tolérance et ses libertés...
Les relations ferroviaires internationales européennes apparaissent déjà bien mal en point ; avec un tel dispositif, c'est leur arrêt de mort assuré. Si tout cela devait malheureusement aboutir, les sombres politiciens initiateurs de ces mesures absurdes resteront à jamais comme étant les fossoyeurs des transports en communs internationaux et pourront assurément être vénérés par les constructeurs automobiles. "Développement durable", c'est ça le vocable à la mode chez les politiciens ?...
Les chemins de fer allemands (DB) apparaissent avoir menacé qu'en cas d'application effective d'une telle disposition, ils boycotteraient les relations avec la Belgique dont les ICE pour Bruxelles. Ils ne devraient assurément pas être les seuls à s'insurger contre cette décision inepte et attentatoire aux libertés individuelles...
> http://fnaut.fr/actualite/communiques-de-presse/496-l-identification-obligatoire-des-voyageurs-internationaux-une-mesure-discriminatoire-qui-renverrait-les-voyageurs-vers-la-voiture
> http://www.dekamer.be/doc/PCRI/pdf/54/ip148x.pdf